M&S, Sainsbury's, Wizz Air: tudo o que importa esta manhã

Bom dia e bem-vindo ao resumo da Semana de Marketing das notícias que importam no mundo do marketing hoje.

O número de passageiros da Wizz Air aumentou 88,3% ano a ano, à medida que a indústria da aviação se recupera da pandemia. A companhia aérea de baixo custo também viu a receita mais do que dobrar, aumentando para € 3,9 bilhões em seu ano fiscal, encerrado em 31 de março, contra € 1,66 bilhão no ano anterior.

Apesar da receita e do número de passageiros voando alto, as perdas operacionais da Wizz Air no ano ficaram praticamente no mesmo nível do ano anterior, em € 466,8 bilhões. A companhia aérea foi prejudicada por "aumentos nos preços dos combustíveis e problemas estruturais de capacidade nos aeroportos", disse seu CEO József Váradi aos investidores hoje (8 de junho).

Olhando para o futuro, a empresa se concentrará em obter lucro em seu próximo exercício financeiro. Ele vai dobrar sua estratégia de "baixo custo" e "melhorias de produtividade", disse Váradi.

A companhia aérea húngara disse que a demanda por seu serviço é "muito forte", principalmente em seus mercados tradicionais da Europa Central e Oriental. A empresa informou que fez "progressos significativos" na Europa Ocidental e continuará buscando a expansão na região. Ele destacou seu crescimento em Londres em particular, onde a empresa diz ter expandido sua presença nos aeroportos de Luton e Gatwick.

Embora a Wizz Air esteja dobrando sua reputação de baixo custo em uma tentativa de retornar ao lucro, ela foi apelidada de "a pior companhia aérea do Reino Unido" pelo grupo de consumidores Which?. A base para isso foram as baixas pontuações da pesquisa em fatores como atendimento ao cliente e ambiente da cabine, bem como registros mostrando falta de pontualidade e altas taxas de cancelamento da companhia aérea.

A Sainsbury's aumentou o número de produtos que se enquadram em seu esquema de preços de néctar para cobrir cerca de 900 itens.

Quando o esquema foi lançado em abril, cobria apenas cerca de 300 itens. Com as novas adições, o supermercado também ampliou as categorias de produtos que o esquema cobre. Os preços do Nectar Card agora são produtos lácteos e de panificação, bem como álcool, utensílios domésticos e confeitaria.

O esquema agora cobre os produtos de marca própria da Sainsbury, bem como os de marca.

O esquema Nectar Price permite que os membros do cartão de fidelidade Sainsbury's tenham acesso a descontos em determinados itens em seus supermercados. Ele funciona de maneira semelhante ao esquema de preços Clubcard da Tesco. Os supermercados Co-op e Morrisons também ajustaram recentemente seus esquemas de fidelidade para permitir que os membros tenham acesso a descontos exclusivos em produtos específicos.

Quando a Sainsbury's lançou o esquema no início deste ano, o CEO Simon Roberts disse que representava uma "maneira empolgante de trazer [aos seus consumidores] consistentemente um grande valor durante todo o ano".

O supermercado também oferece aos titulares do cartão Nectar preços personalizados em seu esquema Your Nectar Price.

LEIA MAIS: Sainsbury's mais do que dobra a linha de promoções Nectar Price

Uma alegação feita pela Fifa de que a Copa do Mundo de 2022 no Catar foi o primeiro torneio "totalmente neutro em carbono" foi enganosa para os consumidores, decidiu um órgão fiscalizador de publicidade.

Embora reclamações sobre a reclamação tenham sido feitas no Reino Unido, França, Suíça, Bélgica e Holanda, foi a Swiss Fairness Commission que lidou com o julgamento, devido à sede da Fifa no país.

A Fifa afirmou que compensou totalmente o impacto de carbono do torneio, incluindo a poluição associada aos portadores de ingressos, como viagens, alimentação e acomodação. Estima-se que isso represente 3,63 milhões de toneladas de carbono, um número extremamente difícil de verificar.

O regulador suíço disse que a Fifa falhou em fornecer "evidências confiáveis ​​de como todas as emissões de CO₂ geradas pelo torneio poderiam ser compensadas de acordo com os padrões suíços".

Deve abster-se de fazer reivindicações futuras, a menos que possa fornecer "prova completa" de como calculou suas emissões de carbono e como as compensou.

A compensação de carbono pode ser difícil de medir e verificar e é uma forma contestada de lidar com as emissões.